泰州特力康科技有限公司

首页 | 联系方式 | 加入收藏 | 设为首页 | 手机站

产品目录

联系方式

联系人:业务部
电话:0523-2950076
邮箱:service@qgjiaoshoujia.com
当前位置:首页 >> 新闻中心 >> 正文

车企高管纷纷来华 福特穆拉利赶乘末班车

编辑:泰州特力康科技有限公司  字号:
摘要:车企高管纷纷来华 福特穆拉利赶乘末班车
福特在4月份发布1515战略中提及,福特在中国产能将扩充到120万辆,中国成为美国底特律之后福特全球第二大生产基地。到8月27日,长安福特马自达三工厂开工仪式,福特汽车总裁兼CEO艾伦·穆拉利高兴的表示长福马拆分已经正式通过审批,不由得引人联想翩翩,福特接下来筹划怎样的大动作呢?

穆拉利是继卡洛斯·戈恩、马尔乔内之后又一位专程来华的CEO。

2012年4月,雷诺-日产的CEO卡洛斯·戈恩将专程来中国,在北京车展上对雷诺在中国的本地化生产给出最新规划,此举表明了日产对于雷诺国产计划的重视。6月28日,广汽菲亚特举行长沙工厂竣工及菲翔下线仪式,作为菲亚特重返中国的第一款国产车,菲亚特有限公司首席执行官、克莱斯勒集团董事长兼首席执行官马尔乔亲临长沙,并与媒体进行了深入沟通,也表明了菲亚特中国布局的进一步加强。

对于大众、通用、丰田、本田和现代这些早早在中国布局并且已经取得不错业绩的企业,福特明显已经处于劣势,此时再来重新考虑中国战略是否有些太迟了,相对于很多品牌调整整体战略把中国作为第一市场或第一生产基地,福特的中国战略是否过于保守。

据了解,穆拉利是第一位福特汽车公司担任CEO的非福特家族成员,他上任6天后就宣告出售福特旗下豪华品牌:路虎、捷豹、阿斯顿马丁、沃尔沃。他出任福特CEO当年公司大亏127亿美元,但是目前他已带领福特走出危机,开始重新布局。而新的布局中,中国将是未来福特的工作重心之一。能否带领福特在中国市场上再次创造一个奇迹成为关注的焦点。

此前的信息显示,福特杭州新厂将于2015年投产,这是福特在华东地区的第一座工厂。但除两款中型和小型SUV以外,福特没有披露更为详细的产品计划。与庞大的产品计划相对应,福特还计划到2015年将经销商网络从2010年的340家增加到近700家,新的经销商网络将分布在增长潜力较大的三四线市场。

这样的规划可谓宏伟,然而在车市大环境不景气的情况下,扩产和扩网是否是明智的选择,目前经销商退网和库存问题已经成为普遍话题,长安福特更是有着“退网专业户”的恶名。业内资深分析人士对此表示,福特在中国的策略一直相对保守,此时选择如此激进的战略虽然表明了福特对于中国市场的重新定位和重视,但是如何稳定好目前的局面,重新打开局面还需福特慎重考虑。

目前国内市场,高端车、新能源和合资自主成为车市关键词,而在这些方面,福特目前均未有涉及,福特未来将如何覆盖恐怕更是备受瞩目。

穆拉利来华,想说爱你不容易。
上一条:在摩托车保养中采取那些省油高招 下一条:吉利帝豪首款MPV产品预计明年上半年上市